Autel_Evo_II_Series

Autel EVO II Obligatorisk No-Fly Zone Geofencing under firmwareopdatering

Lære om Autel Robotics' drone EVO II modeller, Autel EVO II Standard, Pro og Dual dronerne er alle blevet frigivet til offentligheden, og de bruger alle den samme flyskrog, bortset fra at kameraets nyttelast varierer fra model til model. Den lys orange EVO II er let og kompakt. Når den er foldet og transporteret, er skokroppen nogenlunde på størrelse med en almindelig voksensko. Armene og rekvisitterne stikker en smule ud fra flyets skrog, men selve dronen har et lille fodaftryk. Dronen vejer 2,5 pund og har et batteri installeret for at kontrollere alle boksene for bærbarhed. EVO II er udstyret med omnidirektionel forhindringsdetektion, herunder 12 visuelle sensorer samt 2 ultralydssensorer i bunden af dronen. På grund af dronens lille størrelse kan du nemt starte og genoptage den uden meget plads.

flying autel evo 2 drone

autel drone geofencing

Geo-hegn er en ny applikation af LBS, som bruger et virtuelt hegn til at omslutte en virtuel geografisk grænse. Telefoner kan modtage automatiske meddelelser og advarsler, når de kommer ind, forlader eller bevæger sig inden for et specifikt geografisk område. Med geofencing-teknologi kan lokaliserings-sociale netværkssider hjælpe brugere med automatisk at tjekke ind, når de kommer ind i et område.

"Ingen geofencing-begrænsninger" er ofte salgsargumentet for Autel-droner. Men nu ser det ud til, at droneproducenten optrapper sin investering i luftrumssikkerhed ved at indføre en obligatorisk flyveforbudszonedatabase i USA. Denne nye geofencing-funktion kommer med den seneste firmwareopdatering til EVO II-dronen.

Firmwareopgradering refererer til opgradering af den indlejrede firmware på controlleren og dronen. Det kan forbedre maskinens funktioner, forbedre maskinens stabilitet og rette maskinsmuthuller. Med denne tilføjelse er Autel EVO II-droner nu udstyret med geofencing-kapaciteter i USA, Japan, Australien og Greater China. Men det betyder ikke nødvendigvis, at disse funktioner vil blive håndhævet.

Droneproducenten siger: Denne opdatering er baseret på din drones GPS-placering, ikke din mobilenheds placering. Medmindre dit land kræver, at vi begrænser dig til en flyveforbudszone, vil du kun se meddelelsen i dit lokale luftrum. Du vil ikke være begrænset i at tage afsted. Kort sagt, når din drone er i flyveforbudsområdet i det aktuelle land, vil vi pop op en påmindelse om, at du ikke kan lette i dette område, ellers vil du blive straffet, og dronen vil blive konfiskeret, men tipsene kan ikke forbyde din dronestatus, kan du stadig kontrollere din drone til at flyve, men alle konsekvenserne af dette vil ikke blive forudset og skal bæres af dig.

Så det betyder, at selvom Autel ikke vil forhindre dig i at lette i et begrænset luftrum -- dog - vil droneproducenter gerne have, at du er ansvarlig nok til, at når den først uddanner dig om luftlovgivning, kan du selv gøre det rigtigt. lokalt luftrum.

Sådan tilføjes Geofencing til Autel EVO II

nano focus

Når du bruger den seneste Autel Explorer-app (v1.10.11 til iOS, v1.17.73 til Android) og firmwareversion, og du har en internetforbindelse, downloades opdateringen automatisk fra din app til dit fly.

Når prompten på din Explorer-app forsvinder for at tillade opdateringen at fuldføre, anbefaler droneproducenten at lade enheden være alene i to til tre minutter. Otter siger:

Vi vil løbende opdatere flyveforbudszonedatabasen. Men hvis du ikke ser nogen meddelelse i flyveforbudszonen, skal du ikke bekymre dig, den vises sandsynligvis snart. Bare sørg for altid at følge lokale regler.

DJI's Geofencing Club udvides

For øvrigt bemærkede Brendan Schulman, vicepræsident for politik og juridiske anliggender hos DJI, i et nyligt blogindlæg, at DJI er den eneste droneproducent, der har etableret et frivilligt geofencing-system for at forbedre luftrumssikkerheden, og sagde:

Baseret på vores erfaring med disse banebrydende sikkerhedsløsninger [geofencing og fjernidentifikation] opfordrer vi vores konkurrenter til også at adoptere dem for at fremme vores fælles mål om sikker droneflyvning. Adskillige regerings- og industrigrupper er siden blevet enige om, at geofencing er en vigtig sikkerheds- og sikkerhedsfunktion.