Lernen Die Drohne EVO II von Autel Robotics Modelle, die Autel EVO II Standard-, Pro- und Dual-Drohnen wurden alle für die Öffentlichkeit freigegeben und sie verwenden alle dieselbe Flugzeugzelle, außer dass die Kameranutzlast von Modell zu Modell unterschiedlich ist. Der leuchtend orangefarbene EVO II ist leicht und kompakt. Zusammengeklappt und transportiert hat der Schuhkörper ungefähr die Größe eines gewöhnlichen Erwachsenenschuhs. Die Arme und Stützen ragen etwas aus dem Rumpf des Flugzeugs heraus, aber die Drohne selbst hat eine kleine Stellfläche. Die Drohne wiegt 2,5 Pfund und hat einen Akku installiert, um alle Boxen auf Tragbarkeit zu überprüfen. Die EVO II ist mit einer omnidirektionalen Hinderniserkennung ausgestattet, darunter 12 visuelle Sensoren sowie 2 Ultraschallsensoren an der Unterseite der Drohne. Aufgrund der geringen Größe der Drohne können Sie sie ohne viel Platz einfach starten und fortsetzen.
autel Drohnen-Geofencing
Geo-Fencing ist eine neue Anwendung von LBS, die einen virtuellen Zaun verwendet, um eine virtuelle geografische Grenze einzuschließen. Telefone können automatische Benachrichtigungen und Warnungen erhalten, wenn sie ein bestimmtes geografisches Gebiet betreten, verlassen oder sich innerhalb eines bestimmten geografischen Gebiets bewegen. Mit der Geofencing-Technologie können Standort-Social-Networking-Sites Benutzern helfen, sich automatisch einzuchecken, wenn sie einen Bereich betreten.
„Keine Geofencing-Einschränkungen“ ist oft das Verkaufsargument von Autel-Drohnen. Aber jetzt scheint der Drohnenhersteller seine Investitionen in die Luftraumsicherheit zu verstärken, indem er eine obligatorische Datenbank für Flugverbotszonen in den Vereinigten Staaten einführt. Diese neue Geofencing-Funktion wird mit dem neuesten Firmware-Update für die EVO II-Drohne geliefert.
Firmware-Upgrade bezieht sich auf das Upgrade der eingebetteten Firmware des Controllers und der Drohne. Es kann Maschinenfunktionen verbessern, die Maschinenstabilität verbessern und Maschinenschlupflöcher flicken. Mit dieser Ergänzung sind Autel EVO II-Drohnen jetzt in den USA, Japan, Australien und Großchina mit Geofencing-Funktionen ausgestattet. Aber das bedeutet nicht unbedingt, dass diese Features erzwungen werden.
Drohnenhersteller sagt: Dieses Update basiert auf dem GPS-Standort Ihrer Drohne, nicht auf dem Standort Ihres Mobilgeräts. Sofern Ihr Land nicht verlangt, dass wir Sie auf eine Flugverbotszone beschränken, sehen Sie den Hinweis nur in Ihrem lokalen Luftraum. Sie werden nicht am Start gehindert. Einfach ausgedrückt, wenn sich Ihre Drohne im Flugverbotsgebiet des aktuellen Landes befindet, werden wir Sie daran erinnern, dass Sie in diesem Gebiet nicht abheben dürfen, da Sie sonst bestraft und die Drohne beschlagnahmt werden, aber die Tipps Ihren Drohnenstatus nicht verbieten können, können Sie Ihre Drohne dennoch zum Fliegen steuern, aber alle daraus resultierenden Konsequenzen werden nicht vorhergesehen und müssen von Ihnen getragen werden.
Das bedeutet also, dass Autel Sie zwar nicht davon abhalten wird, in einem eingeschränkten Luftraum abzuheben – die Drohnenhersteller möchten jedoch, dass Sie so rechenschaftspflichtig sind, dass Sie es selbst entscheiden können, sobald es Sie über das Luftrecht informiert hat. lokalen Luftraum.
So fügen Sie Geofencing zu Autel EVO II hinzu
Sobald Sie die neueste Autel Explorer-App (v1.10.11 für iOS, v1.17.73 für Android) und Firmware-Version verwenden und über eine Internetverbindung verfügen, wird das Update automatisch von Ihrer App auf Ihr Flugzeug heruntergeladen.
Sobald die Aufforderung in Ihrer Explorer-App verschwindet, damit das Update abgeschlossen werden kann, empfiehlt der Drohnenhersteller, das Gerät zwei bis drei Minuten in Ruhe zu lassen. Otter sagt:
Wir werden die Flugverbotszonen-Datenbank kontinuierlich aktualisieren. Aber wenn Sie keine Benachrichtigung in der Flugverbotszone sehen, machen Sie sich keine Sorgen, sie wird wahrscheinlich bald erscheinen. Stellen Sie einfach sicher, dass Sie immer die örtlichen Vorschriften befolgen.
Der Geofencing Club von DJI wächst
Übrigens hat Brendan Schulman, Vice President of Policy and Legal Affairs bei DJI, in einem kürzlich erschienenen Blogbeitrag angemerkt, dass DJI der einzige Drohnenhersteller ist, der ein freiwilliges Geofencing-System zur Verbesserung der Luftraumsicherheit eingerichtet hat:
Basierend auf unserer Erfahrung mit diesen bahnbrechenden Sicherheitslösungen [Geofencing und Fernidentifikation] fordern wir unsere Wettbewerber auf, sie ebenfalls zu übernehmen, um unser gemeinsames Ziel des sicheren Drohnenflugs voranzutreiben. Mehrere Regierungs- und Industriegruppen sind sich seitdem einig, dass Geofencing ein wichtiges Sicherheitsmerkmal ist.
