Aplicación de la tecnología moderna de drones.
Un vehículo aéreo no tripulado o vehículo aéreo no tripulado, comúnmente conocido como dron, se refiere a un avión sin humanos ni piloto en él. Un dron es un sistema aéreo no tripulado (UAS); que incluye el dron, el controlador de tierra y el sistema de comunicación entre los dos. El vuelo del dron puede ser autónomo en diversos grados: controlado de forma remota por un operador o de forma autónoma por una computadora a bordo llamada piloto automático.
Los drones se usaron originalmente para misiones que eran demasiado oscuras, sucias o peligrosas para los humanos. Aunque los drones se originaron principalmente en aplicaciones militares, su uso está encontrando rápidamente más aplicaciones que incluyen fotografía aérea, entrega de productos, agricultura, policía y vigilancia, inspección de infraestructura, ciencia, transporte y carreras de drones.
Fotoperiodismo y cinematografía, envíos urgentes, recopilación de información o provisión de necesidades para la gestión de desastres, drones con sensores térmicos para operaciones de búsqueda y rescate, mapeo geográfico de terrenos y ubicaciones inaccesibles, inspecciones de seguridad de edificios, monitoreo de cultivos de precisión, transporte de carga no tripulado, aplicación de la ley y vigilancia de control fronterizo , seguimiento de tormentas y pronóstico de huracanes y tornados, y más. Se están desarrollando más y más drones debido a la enorme inversión que se vierte en esta prometedora industria todos los días.
A juzgar por el nivel de consumo de los drones más populares del mercado, vale la pena mencionar el Serie Autel EVO Lite. Deje que el dron EVO Lite sea buscado.
La historia del desarrollo de drones y sus aplicaciones actuales.
Los vehículos aéreos no tripulados se han desarrollado durante más de 20 años, pero sus orígenes se remontan a la Primera Guerra Mundial, cuando tanto Estados Unidos como Francia estaban desarrollando aviones no tripulados. Pero en los últimos años, la adopción de drones se ha expandido en industrias de todo el mundo, desde el sector militar técnicamente sensible hasta los aficionados de todo el mundo, y la tecnología de drones ha crecido a un ritmo asombroso en los últimos años. Las personas, las entidades comerciales y las agencias gubernamentales han reconocido los drones para una variedad de usos, que incluyen:
tecnología de drones militares
Los vehículos aéreos no tripulados militares se utilizan ampliamente en el mundo actual. Pueden actuar como señuelos de objetivos y realizar misiones como combate, investigación y desarrollo, y reconocimiento. Los UAV se han convertido en una parte importante del poderío militar mundial. Goldman Sachs publicó recientemente un informe que indica que el gasto en drones será el principal impulsor del crecimiento del gasto militar en los próximos años. Goldman Sachs estima que el gasto militar mundial en drones, que desempeñará un papel importante en la resolución de conflictos futuros y la sustitución de pilotos humanos, alcanzará los 70.000 millones de dólares en 2020.
El gasto militar también experimentará un salto mayor, ya que un dron Predator de EE. UU. cuesta alrededor de $ 4 millones, mientras que se estima que el gasto total del programa está más cerca de los $ 2.4 mil millones. Los drones se seguirán utilizando en una variedad de operaciones militares porque pueden ayudar a reducir las pérdidas mientras realizan misiones de alto perfil y sensibles al tiempo.
Tecnología de drones comerciales
Los drones comerciales están cobrando un impulso constante y se han convertido en un gran tema de conversación, ya que múltiples industrias los utilizan como parte de sus funciones comerciales diarias. Entre 2015 y 2020, el mercado de drones comerciales y civiles crecerá a una tasa anual del 19 por ciento, en comparación con el 5 por ciento para el ejército, según la firma de investigación BI Intelligence.
Los drones comerciales aún son un campo incipiente, pero ya están comenzando a ver fusiones e inversiones respaldadas por conglomerados industriales, empresas de chips, consultorías de TI y grandes contratistas de defensa. Actualmente, los líderes de la industria siguen siendo un puñado de fabricantes en etapa inicial en Europa, Asia y América del Norte. Cuando los drones comerciales personalizados se vuelvan más baratos, las puertas de la industria se abrirán para agregar más capacidades nuevas a los drones en un nicho más amplio. Los drones avanzados pronto podrán realizar tareas cotidianas como fertilizar tierras de cultivo automáticamente, monitorear accidentes de tráfico, inspeccionar lugares de difícil acceso e incluso entregar pizza. Por supuesto, todavía no es barato.
Tecnología de drones civiles
Los UAV civiles se refieren a aeronaves que no son operadas por pilotos a bordo, tienen sus propios sistemas de control de vuelo y se dedican a misiones no militares, policiales y aduaneras, excluyendo modelos de aviación, globos libres no tripulados y globos aerostáticos.
Para los drones civiles, como los drones para principiantes fáciles de volar, puede considerar el Autel EVO Nano series. El EVO Nano pesa menos de 250 gramos, por lo que se puede volar directamente en la mayoría de los países sin registro, pero también debe prestar atención a la seguridad. y evitar las zonas de exclusión aérea.
Los requisitos específicos de diferentes países para drones no comerciales se dividen en 4 categorías.
Una es que no hay necesidad de informar, solo preste atención a la seguridad y evite la zona de exclusión aérea. Esto pertenece a la mayoría, representando alrededor del 73%, la mayoría de los países europeos, Australia, Nueva Zelanda, Hong Kong, Japón, Bermudas, México, Nueva Zelanda, Singapur, Sudáfrica pertenecen a esta categoría.
Una es que puede volar después de un simple registro, lo que representa alrededor del 5%, como China, Irlanda, Fiji y Canadá.
Una es que el umbral de registro tiene una cierta altura, pero se puede hacer, representando alrededor del 12%, como Macao, Gibraltar, Israel, Bosnia y Herzegovina, Dominia, Sri Lanka, Hungría, Austria y Filipinas.
Una es la prohibición total de volar, o el umbral es relativamente alto y puede abandonarse, lo que representa alrededor del 10%, como los Emiratos Árabes Unidos, Rusia, Tailandia, Kosovo, Serbia y Cuba.
