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Géofencing obligatoire de la zone d'exclusion aérienne Autel EVO II sous la mise à jour du micrologiciel

Autel Robotics développe la série de drones Autel EVO En lisant Géofencing obligatoire de la zone d'exclusion aérienne Autel EVO II sous la mise à jour du micrologiciel 5 minutes Prochain La série Autel EVO de véhicules aériens sans pilote civils a de larges perspectives de développement

En savoir plus Le drone EVO II d'Autel Robotics modèles, les drones Autel EVO II Standard, Pro et Dual ont tous été rendus publics et utilisent tous la même cellule, sauf que la charge utile de la caméra varie d'un modèle à l'autre. L'EVO II orange vif est léger et compact. Une fois plié et transporté, le corps de la chaussure a à peu près la taille d'une chaussure adulte ordinaire. Les bras et les accessoires dépassent un peu du fuselage de l'avion, mais le drone lui-même a une petite empreinte. Le drone pèse 2,5 livres et dispose d'une batterie installée pour vérifier toutes les cases de portabilité. L'EVO II est équipé d'une détection d'obstacle omnidirectionnelle, comprenant 12 capteurs visuels ainsi que 2 capteurs à ultrasons sur le bas du drone. En raison de la petite taille du drone, vous pouvez facilement le démarrer et le reprendre sans trop d'espace.

flying autel evo 2 drone

autel drone geofencing

La géo-clôture est une nouvelle application de LBS, qui utilise une clôture virtuelle pour délimiter une frontière géographique virtuelle. Les téléphones peuvent recevoir des notifications et des alertes automatiques lorsqu'ils entrent, sortent ou se déplacent dans une zone géographique spécifique. Grâce à la technologie de géorepérage, les sites de réseaux sociaux de localisation peuvent aider les utilisateurs à s'enregistrer automatiquement lorsqu'ils entrent dans une zone.

"Aucune restriction de géorepérage" est souvent l'argument de vente des drones Autel. Mais maintenant, le fabricant de drones semble intensifier ses investissements dans la sécurité de l'espace aérien en introduisant une base de données obligatoire sur les zones d'exclusion aérienne aux États-Unis. Cette nouvelle fonctionnalité de géorepérage est fournie avec la dernière mise à jour du micrologiciel du drone EVO II.

La mise à niveau du micrologiciel fait référence à la mise à niveau du micrologiciel intégré du contrôleur et du drone. Il peut améliorer les fonctions de la machine, améliorer la stabilité de la machine et corriger les lacunes de la machine. Avec cet ajout, les drones Autel EVO II sont désormais équipés de capacités de géorepérage aux États-Unis, au Japon, en Australie et dans la Grande Chine. Mais cela ne signifie pas nécessairement que ces fonctionnalités seront appliquées.

Drone Manufacturer Says: Cette mise à jour est basée sur la position GPS de votre drone, et non sur la position de votre appareil mobile. À moins que votre pays ne nous oblige à vous limiter à une zone d'exclusion aérienne, vous ne verrez l'avis que dans votre espace aérien local. Vous ne serez pas empêché de décoller. En termes simples, lorsque votre drone se trouve dans la zone d'exclusion aérienne du pays actuel, nous afficherons un rappel indiquant que vous ne pouvez pas décoller dans cette zone, sinon vous serez puni et le drone sera confisqué, mais les conseils ne peut pas interdire votre statut de drone, vous pouvez toujours contrôler votre drone pour voler, mais toutes les conséquences qui en découlent ne seront pas prévues et devront être supportées par vous.

Donc, cela signifie que même si Autel ne vous empêchera pas de décoller dans un espace aérien restreint - cependant - les fabricants de drones veulent que vous soyez suffisamment responsable pour qu'une fois qu'il vous a renseigné sur le droit aérien, vous puissiez le faire vous-même Décidez. espace aérien local.

Comment ajouter la géolocalisation à Autel EVO II

nano focus

Une fois que vous utilisez la dernière application Autel Explorer (v1.10.11 pour iOS, v1.17.73 pour Android) et la version du micrologiciel, et que vous disposez d'une connexion Internet, la mise à jour sera automatiquement téléchargée de votre application vers votre avion.

Une fois que l'invite de votre application Explorer disparaît pour permettre la fin de la mise à jour, le fabricant du drone recommande de laisser l'appareil seul pendant deux à trois minutes. Loutre dit :

Nous mettrons continuellement à jour la base de données des zones d'exclusion aérienne. Mais si vous ne voyez aucune notification dans la zone d'exclusion aérienne, ne vous inquiétez pas, elle apparaîtra probablement bientôt. Assurez-vous simplement de toujours suivre les réglementations locales.

Le Geofencing Club de DJI s'agrandit

Soit dit en passant, Brendan Schulman, vice-président de la politique et des affaires juridiques chez DJI, a noté dans un récent article de blog que DJI est le seul fabricant de drones à avoir mis en place un système de géofencing volontaire pour améliorer la sécurité de l'espace aérien, en disant :

Sur la base de notre expérience avec ces solutions de sécurité révolutionnaires [geofencing et identification à distance], nous exhortons nos concurrents à les adopter également, pour faire progresser notre objectif commun de vol de drones en toute sécurité. Plusieurs groupes gouvernementaux et industriels ont depuis convenu que le géorepérage est une caractéristique de sécurité vitale.