La plupart des quadricoptères font tourner les moteurs à basse vitesse lorsqu'ils sont armés, en s'assurant que vos hélices tournent dans la bonne direction. Généralement, les moteurs à balais sont utilisés pour les plus petits drones, tandis que les plus gros drones et les drones utiliseront des moteurs sans balais car ils peuvent supporter le poids supplémentaire de l'électronique supplémentaire. Les moteurs de drones sans balais nécessitent également un contrôleur de vitesse électronique (ESC) pour fonctionner.
Autel's EVO série de drones fonctionnent avec des moteurs brushless. Lors du test du drone, veuillez vérifier l'état de fonctionnement du moteur.
Moteur à courant alternatif sans balais
Pour changer le sens de rotation d'un moteur brushless, permutez deux fils reliant le moteur au variateur de vitesse. Ceci est réalisé en modifiant la séquence de phases du moteur triphasé sans balais.
Moteur à courant continu brossé
Si votre drone utilise un moteur à courant continu (avion ordinaire ou drone jouet), veuillez d'abord vérifier que votre hélice est installée sur le bon moteur. Ces moteurs sont installés en usine et sont moins susceptibles de tourner dans le mauvais sens.
Le drone se retourne quand il décolle
Probablement la cause la plus courante de confusion pour les nouveaux pilotes, qui ont construit leurs propres drones qui se retournent au décollage et sont faciles à réparer mais difficiles à diagnostiquer. C'est parce qu'il y a plusieurs problèmes différents qui peuvent provoquer cela.
Le sens de rotation du moteur est incorrect
Le contrôleur de vol s'attend à ce que chaque moteur tourne dans le sens des aiguilles d'une montre ou dans le sens inverse des aiguilles d'une montre, selon l'endroit où ils se trouvent. Consultez le manuel ou la fiche technique de votre contrôleur de vol pour connaître les symboles de sens de rotation des moteurs et assurez-vous que vos moteurs correspondent à la configuration de votre contrôleur de vol.
Hélices de drone mal installées
L'hélice doit tourner dans une direction qui force l'air vers le bas, tandis que la concavité des pales se courbe vers le bas. Vérifiez que vos hélices tournent dans le bon sens et non à l'envers.
Panne du système radio
Le placement de l'antenne est essentiel au succès de tout système sans fil. La puissance, la qualité et l'emplacement de l'antenne, ainsi qu'une ligne de visée dégagée sont tous importants pour une bonne force du signal. Le drone Autel EVO actuel utilise une configuration d'antenne intégrée et n'est plus affiché à l'extérieur du drone.
Amplificateur Radio
L'utilisation d'un amplificateur pour augmenter la force du signal entraîne une augmentation significative de la distance. Cependant, ces amplificateurs saturent le récepteur à courte portée. Étant donné que le récepteur est habitué à des signaux aussi puissants, toute petite obstruction dans la ligne de visée peut entraîner l'échec de la connexion radio.
Les hélices s'envolent en vol
Aussi drôle que cela puisse paraître, cela se produit occasionnellement et peut causer des dommages importants. Quelques fournisseurs différents proposent des accessoires auto-serrants qui garantiront que votre hélice ne se détachera jamais. Sécurisez vos boulons pour éviter qu'ils ne se desserrent pendant le vol.
