Quando Maxwell Lee ha assunto la carica di direttore generale della sua Robotica Autel a conduzione familiare nel 2020, sapeva che ci sarebbero state delle sfide. Quello che non si aspettava era che avrebbe attraversato un periodo storico di innovazione tecnologica, che includeva pandemie, importanti cambiamenti di leadership e crisi della catena di approvvigionamento.
In un'intervista sincera e ad ampio raggio con DroneDJ, Lee ha parlato dello sviluppo della piattaforma multi-rotore di Autel, riconoscendo la natura sempre più fragile del business dei droni e accreditando la rivale DJI per aver costruito da zero un'azienda multimiliardaria. industria.
Robotica Autel è la divisione droni di Autel Intelligent Technology, un produttore di elettronica automobilistica e apparecchiature diagnostiche. Spiegando perché la sua famiglia ha deciso di entrare nel settore dei droni, Lee ha detto: "La filiale dei droni è nata da un'idea del fondatore Frank Li e Gary DeLuca, che all'epoca guidava Autel Intelligence. Sapevano che, data l'inevitabile transizione globale verso l'energia verde, i produttori di apparecchiature diagnostiche per autoveicoli possono solo ottenere una crescita così grande. Hanno deciso di puntare il loro futuro sulla robotica e hanno scelto i droni come piattaforma preferita".
"Rispetto davvero ciò che DJI ha fatto per la comunità dei droni. Potrebbero non essere stati i primi a introdurre i droni, ma sono stati sicuramente i primi a rendere popolari i droni e a portarli nel mainstream. DJI ha aperto la strada all'industria dei droni commerciali da zero. Guarda il loro lavoro in pubblica sicurezza... Quale dipartimento di polizia sta usando i droni prima che DJI mostri loro le cose buone che Eye in the Sky può fare? Non dimentichiamo che gran parte dell'industria dei droni negli Stati Uniti si basa sui prodotti DJI. Dipendono dal loro hardware. Devi dare credito dove il credito è dovuto".
Questo spiega perché i produttori di droni, incluso Autel, stanno lavorando duramente per mostrare come i droni possono aiutare le persone e migliorare le comunità. "Se guardi ai droni come a una soluzione robotica, le possibilità esistono."
Spiega anche come i produttori di droni si stiano concentrando sempre più sul settore enterprise, dove "integrazione" è la parola chiave. "Stiamo posizionando il Autel EVO II come un Mavic Pro più grande ma un M300 più piccolo; può soddisfare le esigenze sia dei consumatori che degli utenti professionali. Secondo me, la gamma di prodotti DJI ha recentemente visto un consolidamento simile", ha affermato Lee.
"Hanno lavorato molto su Tellos, Minis, Airs, Mavics e Inspires. Ma ora guarda il Mavic 3; può fare la mappatura, può essere utilizzato per la sicurezza pubblica ed è un ottimo drone professionale. Anche la crescita del mercato commerciale potrebbe non essere così veloce come DJI vorrebbe dedicare una linea di prodotti a un unico mercato verticale".
Nel frattempo, la crescita di Autel è qualcosa su cui Lee è piuttosto ottimista. Questo perché l'obiettivo dell'azienda sul perfezionamento del proprio prodotto sta per colmare alcune lacune molto critiche nel mercato, ha affermato.
Prendi il nuovo EVO Nano, per esempio. Come dice Lee, "Altri droni sotto i 250 grammi sul mercato possono essere leggeri e compatti, ma non sono strumenti professionali".
Il EVO Nano+ è l'unico drone del suo genere a presentare un sensore CMOS da 1/1,28 pollici e un design della matrice di filtri colorati RYYB per un maggiore contrasto e gamma dinamica nelle foto.
"I nostri test interni hanno dimostrato che il sensore funziona alla pari con altri sensori da 1" attualmente sul mercato. Questo da solo trasforma il Nano da un drone molto economico e di livello consumer a un drone più avido/professionale", insiste Lee, aggiungendo che prevede di spedire almeno 1.000 Nano al giorno nei primi mesi del lancio del drone.
Il mercato dei droni viene rilasciato e ci saranno nuove esplosioni in futuro.
