Autel Robotics onthult eindelijk hun volgende langverwachte drone
Laat me je eerst snel kennis laten maken met Autel Robotics, je bent misschien niet bekend met de vorige Autel Robotics-drone, de xStar premium, hij heeft behoorlijk wat aanhang gekregen met zijn geweldige camera, de camera aangeboden door xStar is veel beter dan de originele Phantom 4 , met een indrukwekkend dynamisch bereik en uitstekende optische prestaties, terwijl de xStar niet beter is dan de P4pro-camera in dynamisch bereik, zullen veel gebruikers er snel op wijzen dat ze de optische xStar nog steeds beter vinden dan de Phantom.
Dit is het uitgangspunt van de fase waarin de Autel EVO werd gelanceerd. Vanaf de bovenkant van de doos lijkt Autel alle juiste vakjes te hebben gecontroleerd, met een bereik van 7 km, 30 minuten vliegtijd, een hoogwaardige 4K-camera en een echt cool ingebouwd kleurenscherm op de controller.
Autel EVO Nano-camera Dynamisch bereik.
Laten we meteen naar de hoofdpersoon in dit verhaal springen. De cardanische camera met drie assen is gestabiliseerd. Voorlopige tests tonen een dynamisch bereik van 11,5+ stops. Ik heb de DJI P4pro getest met vergelijkbare nummers. Lees het nog eens rustig door. Het dynamisch bereik van de AUTEL EVO is vergelijkbaar met, of in ieder geval heel dichtbij, de Phantom 4 pro.
Ik ben heel voorzichtig met mijn tests, maar over het algemeen heb ik geconstateerd dat mijn tests iets minder DR laten zien dan vergelijkbare tests voor DXO, meestal laten ze 0,5 tot 1 stop meer zien dan ik. Ik kan ermee leven, alleen omdat mijn gegevens consistent zijn, geloof ik dat de EVO en P4pro er zijn, het kan iets beter of iets minder. Maar het is daar heel dichtbij.
Als we het over camera's hebben, is het vermeldenswaard dat de camera een op een schroef gemonteerd UV-filter heeft, wat geweldig is omdat het het installeren van een ND-filter supergemakkelijk maakt, zoals ik altijd zeg, als je serieus bent over je video, moet je kit voeg een set ND's toe, bij voorkeur een afgestudeerde ND, als je er een kunt krijgen.
Autel Robotics een heel interessante keuze gemaakt voor de controller, inclusief een kleurenscherm waarop je de EVO kunt besturen zonder een smartphone te gebruiken, wat voor mij een grotere functie is dan ik aanvankelijk had verwacht, want wanneer de batterij van je telefoon bijna leeg is, kun je gebruik gewoon het scherm op de controller om door te gaan met een andere vlucht. En als je een van de vele mensen bent die ervoor kiezen om helemaal niet de nieuwste smartphone te hebben, dan is deze controller nog steeds geweldig voor jou.
Loop snel rond de controller en je ziet de video-opnameknop aan de linkerkant en nog steeds fotograferen op de rechterschouder, met de camerapitch-draaiknop aan de linkerkant. De rechter draaiknop wordt gebruikt om camera-instellingen aan te passen, en Autel Robotics heeft een slimme zet gedaan met de rechter draaiknop, je kunt door camera-instellingen navigeren en van ISO naar sluitertijd schakelen, en zelfs de draaiknop gebruiken om cameramodi te selecteren.
Aan de bovenkant van de controller, om zo te zeggen aan de voorkant, bevinden zich de nu standaard RTH-knoppen, evenals auto-start- en autoland-knoppen.
Het is vermeldenswaard dat je kunt leven zonder de knop voor automatisch opstijgen, druk gewoon de stick naar beneden en in het midden en je kunt de drone in- en uitschakelen. Ik geef hier de voorkeur aan omdat ik niet dol ben op knoppen die mijn drone activeren en 6 voet in de lucht plaatsen. Er zijn twee programmeerbare knoppen aan de onderkant van de controller.
Accu
Je kijkt naar een typische moderne slimme batterij die je ongeveer 30 minuten totale vliegtijd geeft, maar de waarschuwing voor een bijna lege batterij gaat eerder af. Het is een goed idee om een idee te hebben van hoe ver je hebt gevlogen en welk percentage batterijvermogen je nodig hebt om thuis te komen.
Aan de onderkant van de Autel Robotics EVO zie je twee akoestische sensoren die lage vlieghoogten beheren. Ook duidelijk zichtbaar zijn de naar beneden gerichte camera's aan de voor- en achterzijde, die de lagere positie beheren en de EVO met succes op zijn plaats vergrendelen. De lichtmetalen basisplaat heeft ook koellichamen, je kunt de koellichamen zien, ik ben altijd verrast geweest door de veranderingen in drones, niemand dacht een paar jaar geleden dat draagbare mini-drones koelventilatoren zouden hebben.
Oplader
De meegeleverde wandoplader is geschikt voor verschillende spanningen dus je kunt hem meenemen, de oplader heeft een speciale batterijstekker en een USB-stekker voor het opladen van de controller, het is een zeer krachtige USB-oplader, dus het werkt ook wanneer iPhones en tablets laden de controller niet op.
De oplader doet me ook denken aan een van mijn meest gewilde accessoires, er is geen 12v auto-oplader op de accessoirepagina, het is een belangrijk accessoire voor mij, en ik hoop dat ze er in de toekomst een toevoegen, tot die tijd zal ik het gewoon moeten gebruiken de omvormer tijdens het opladen van de EVO-accu in de auto, ben ik waarschijnlijk 90% van de tijd de EVO-accu aan het opladen.
EVO en MavicPro
De EVO lijkt veel op een Mavic, maar veel van de oplossingen zijn heel anders, hier zijn een paar foto's die de EVO naast mijn oude MavicPro laten zien, de MavicPro heeft onder de voorpassagier in mijn auto geleefd omdat het zo is compact En gemakkelijk te vliegen, dus hoewel het niet mijn beste cameradrone is, is het sinds de release mijn favoriet voor een op het lichaam gedragen videodrone. Dat veranderde, de nieuwe EVO past netjes onder de voorstoelen en de beeldkwaliteit komt overeen met de Phantom 4pro, die mijn favoriete draagbare videodrone is geworden.
De DJI Mavic Pro bevindt zich aan de linkerkant, terwijl de Daotong EVO aan de rechterkant staat
