Nos primeiros dias de vôo de drones, temos mais ou menos alguns problemas e, para alguns iniciantes, isso pode ser um grande problema, mas a Autelpilot está disposta a ajudar a todos com os problemas mais comuns de drones.
O Quadcopter não vai decolar
Por diferentes motivos, o altar drone não podia decolar. Aqui estão algumas coisas a serem lembradas ao diagnosticar seu controlador de voo Autel para uma decolagem malsucedida.
A bateria do drone está fraca ou com defeito
Certifique-se de que a bateria de voo esteja totalmente carregada. Quando a bateria do drone está muito baixa, o drone não pode ser iniciado.
Preste atenção para manter a vida útil da bateria e a Bateria do Altar deve ser armazenado em temperatura ambiente, ambiente fresco e de baixa umidade. Altas temperaturas e umidade podem danificar a química dentro da bateria, fazendo com que a capacidade da bateria diminua, o que, por sua vez, reduz o tempo de voo.
Ou se você achar que sua bateria pode estar visivelmente defeituosa, entre em contato com o fabricante para uma substituição oportuna.
Ao mesmo tempo, ao comprar drones na Autelpilot, forneceremos dois pacotes para escolher, a versão padrão e a versão atualizada. Forneceremos mais acessórios de drone para substituição. No que diz respeito à bateria, também aumentaremos o número de baterias de drones para uma melhor experiência de voo.
Drone Compass e IMU não calibrados
Siga e verifique o procedimento de calibração do seu quadricóptero para garantir que sua bússola e IMU estejam devidamente calibrados antes de voar. A bússola (magnetômetro) pode perder a calibração se exposta a forte interferência eletromagnética (EMI). Mantenha a bússola longe de baterias, motores, ímãs e outros componentes que possam gerar EMI. Os drones Autel foram calibrados antes de sair da fábrica, se você quiser ajustar manualmente, siga o oficial Manual do usuário Autel.
Sinal de GPS ruim
Os drones da série EVO da Autel são atualmente bastante populares. o EVO Drone Nano e a série Lite usam sistemas GPS para localizar os drones, enquanto os drones da série EVO II usam GPS/GLONASS/VIO/ATTI para posicionamento. Um drone posicionado com um sistema GPS precisa de um bom sinal antes do voo para garantir que ele possa retornar à sua posição original em caso de perda de sinal (LOS) do sistema de controle de rádio. Deixe seu drone ligado mas desarmado por alguns minutos e com céu limpo certifique-se de ter um bom sinal de GPS antes de voar.
