Когда в 2020 году Максвелл Ли занял пост генерального директора своей семейной компании Аутель Роботикс, он знал, что будут проблемы. Чего он не ожидал, так это того, что ему предстоит пережить исторический период технологических инноваций, который включал пандемии, крупные смены руководства и кризисы в цепочке поставок.
В откровенном и обширном интервью DroneDJ Ли рассказал о разработке мультироторной платформы Autel, признавая все более хрупкий характер бизнеса дронов и отдавая должное конкуренту DJI за создание многомиллиардной компании с нуля. промышленность.
Аутель Роботикс является подразделением по производству беспилотных летательных аппаратов Autel Intelligent Technology, производителя автомобильной электроники и диагностического оборудования. Объясняя, почему его семья решила заняться производством дронов, Ли сказал: «Дочерняя компания по производству дронов была детищем основателя Фрэнка Ли и Гэри ДеЛука, которые в то время возглавляли Autel Intelligence. Они знали, что, учитывая неизбежный глобальный переход к зеленой энергии, производители автомобильного диагностического оборудования могут добиться лишь ограниченного роста. Они решили связать свое будущее с робототехникой и выбрали дроны в качестве предпочтительной платформы».
«Я очень уважаю то, что DJI сделала для сообщества дронов. Возможно, они не были первыми, кто представил дроны, но они, безусловно, были первыми, кто популяризировал дроны и сделал их популярными. DJI с нуля стала пионером в индустрии коммерческих дронов. Посмотрите на их работу в области общественной безопасности... Какое полицейское управление использует дроны до того, как DJI покажет им, на что способен Глаз в небе? Мы не забываем, что большая часть отечественной индустрии дронов в США построена на продуктах DJI. Они зависят от своего оборудования. Вы должны отдать должное там, где это необходимо».
Это объясняет, почему производители дронов, в том числе Autel, усердно работают над тем, чтобы показать, как дроны могут помочь людям и улучшить жизнь сообществ. «Если рассматривать дроны как роботизированное решение, возможности для этого существуют».
Это также объясняет, почему производители дронов все больше внимания уделяют корпоративному сектору, где «интеграция» является ключевым словом. «Мы позиционируем Аутель ЭВО II как более крупный Mavic Pro, но меньший M300; он может удовлетворить требования как потребителей, так и профессиональных пользователей. На мой взгляд, линейка продуктов DJI в последнее время претерпела аналогичную консолидацию», — сказал Ли.
«Они проделали большую работу над Tellos, Minis, Airs, Mavics и Inspires. А теперь посмотрите на Mavic 3; он может делать карты, его можно использовать для общественной безопасности, и это отличный профессиональный дрон. Даже рост коммерческого рынка может быть не таким быстрым, как хотелось бы DJI посвятить линейку продуктов одному вертикальному рынку».
Между тем, рост Autel — это то, на что Ли смотрит весьма оптимистично. Это связано с тем, что целеустремленность компании по совершенствованию своего продукта вот-вот заполнит некоторые очень важные пробелы на рынке, сказал он.
Возьмем, к примеру, новый EVO Nano. Как говорит Ли, «другие дроны весом менее 250 грамм на рынке могут быть легкими и компактными, но они не являются профессиональными инструментами».
The ЭВО Нано + — единственный в своем роде дрон с 1/1,28-дюймовым CMOS-датчиком и матрицей цветных фильтров RYYB для большей контрастности и динамического диапазона фотографий.
«Наше внутреннее тестирование показало, что датчик работает наравне с некоторыми другими 1-дюймовыми датчиками, представленными в настоящее время на рынке. Уже одно это превращает Nano из очень доступного дрона потребительского уровня в дроны более энергичного и профессионального уровня», — настаивает Ли, добавляя, что он рассчитывает поставлять не менее 1000 Nano в день в первые несколько месяцев после запуска дрона.
Рынок дронов освобождается, и в будущем будут новые взрывы.
