について学ぶ AutelRoboticsのドローンEVOII モデル、Autel EVO II Standard、Pro、およびDualドローンはすべて一般にリリースされており、カメラのペイロードがモデルごとに異なることを除いて、すべて同じ機体を使用しています。 明るいオレンジ色のEVOIIは、軽量でコンパクトです。 折りたたんで運ぶと、靴本体は普通の大人の靴とほぼ同じ大きさになります。 腕と小道具は飛行機の胴体から少し突き出ていますが、ドローン自体のフットプリントは小さいです。 ドローンの重量は2.5ポンドで、すべてのボックスの携帯性をチェックするためにバッテリーが取り付けられています。 EVO IIには、ドローンの下部に12個の視覚センサーと2個の超音波センサーを含む全方向性障害物検出が装備されています。 ドローンはサイズが小さいため、スペースをあまりとらずに簡単に開始および再開できます。
オーテルドローンジオフェンス
ジオフェンシングはLBSの新しいアプリケーションであり、仮想フェンスを使用して仮想地理的境界を囲みます。 電話機は、特定の地理的領域に出入りするとき、または移動するときに、自動通知とアラートを受信できます。 ジオフェンステクノロジーを使用すると、ロケーションソーシャルネットワーキングサイトは、ユーザーがエリアに入るときに自動的にチェックインするのに役立ちます。
「ジオフェンスの制限なし」は、多くの場合、Autelドローンのセールスポイントです。 しかし現在、ドローンメーカーは、米国に必須の飛行禁止区域データベースを導入することにより、空域セキュリティへの投資を強化しているようです。 この新しいジオフェンス機能には、EVOIIドローンの最新のファームウェアアップデートが付属しています。
ファームウェアのアップグレードとは、コントローラーとドローンの組み込みファームウェアをアップグレードすることです。 機械の機能を改善し、機械の安定性を高め、機械の抜け穴にパッチを当てることができます。 この追加により、Autel EVO IIドローンは現在、米国、日本、オーストラリア、および中華圏でジオフェンス機能を備えています。 しかし、それは必ずしもそれらの機能が実施されることを意味するわけではありません。
ドローンメーカーのコメント：このアップデートは、モバイルデバイスの場所ではなく、ドローンのGPSの場所に基づいています。 あなたの国があなたを飛行禁止区域に制限することを私たちに要求しない限り、あなたはあなたの地元の空域でのみ通知を見るでしょう。 離陸が制限されることはありません。 簡単に言えば、あなたのドローンが現在の国の飛行禁止区域にあるとき、私たちはあなたがこの区域で離陸できないというリマインダーをポップアップします、さもなければあなたは罰せられてドローンは没収されます、しかしヒントドローンのステータスを禁止することはできませんが、ドローンが飛行するように制御することはできますが、これから生じるすべての結果は予見できず、あなたが負担する必要があります。
つまり、これは、Autelが制限された空域での離陸を阻止することはありませんが、ドローンメーカーは、航空法について教育した後、自分で決定できるように十分な説明責任を果たすことを望んでいることを意味します。 ローカル空域。
AutelEVOIIにジオフェンスを追加する方法
最新のAutelExplorerアプリ（iOSの場合はv1.10.11、Androidの場合はv1.17.73）とファームウェアバージョンを使用し、インターネットに接続すると、アップデートがアプリから航空機に自動的にダウンロードされます。
エクスプローラーアプリのプロンプトが消えて更新を完了できるようになったら、ドローンメーカーは、デバイスを2〜3分間そのままにしておくことをお勧めします。 カワウソは言う：
飛行禁止区域データベースは継続的に更新されます。 ただし、飛行禁止区域に通知が表示されない場合でも、心配しないでください。すぐに表示される可能性があります。 常に地域の規制に従うようにしてください。
DJIのジオフェンスクラブが拡大
ちなみに、DJIの政策および法務担当副社長であるBrendan Schulmanは、最近のブログ投稿で、DJIは空域のセキュリティを改善するための自主的なジオフェンスシステムを確立した唯一のドローンメーカーであると述べています。
これらの画期的なセキュリティソリューション[ジオフェンスとリモート識別]の経験に基づいて、安全なドローンの飛行という共通の目標を前進させるために、競合他社にもそれらを採用することをお勧めします。 それ以来、いくつかの政府および業界グループは、ジオフェンスが重要な安全およびセキュリティ機能であることに同意しています。
